Category: транспорт

Привет всем!

Меня зовут Дмитрий Николаев. Рад приветствовать всех на страницах своего блога. Его я открыл в начале 2015 года и в течение трёх лет наполнял статьями и фоторепортажами в основном об истории своего родного города – Комсомольска-на-Амуре. В последующем сложная социально-экономическая ситуация в городе обязала и к публикациям на общественно-политическую тематику – от городского общественного движения «Сила народа». Деятельность ОД: борьба за муниципальное имущество и муниципальные предприятия, за права граждан, за социальную справедливость, за восстановление истинно народной власти в городе, консолидация общественного мнения против произвола властей, «школа гражданина», проведение митингов, пикетов. Подписывайтесь на страницы ОД: во ВК https://ok.ru/silanaroda, в ОК https://vk.com/gorotckop, канал в Телеграме https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms, чат в Телеграме https://tele.click/joinchat/EIus5Q8xpuQ2ds-AFGJHcw , канал в Ютубе https://youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos , страница в Инстаграме https://www.instagram.com/gorotskop/ .

Немного обо мне. Люблю исследовать и фотографировать свой город, а также его окрестности. Интересуют улицы, районы, здания, предприятия, транспорт, всё уходящее советское наполнение города, крыши, заброшка, сельская местность и история всего этого. Изредка посещаю архивы и библиотеки с целью поиска информации. В наличии много фото всех зданий города (поадресно), все районы, общие фото города, улиц, фото транспорта, сёл, предприятий, информация о зданиях и объектах, статистическая информация, но в сети выложена лишь малая часть моих запасов. Увлекаюсь краеведением примерно с 2000 г., фотосъёмкой примерно с 2005 г. Все публикации в блоге делаю сам. Почти все статьи и фото (если не указано обратное) – мои. С удовольствием приму в дар старые и исторические фото любых районов города, которые имеются в вашем домашнем архиве. Можно прислать их на почту kms586387@mail.ru.

Правовое
Любое самовольное использование, воспроизведение, распространение, любые копирования, репосты и перепосты любых моих материалов, статей и фотографий, полные или частичные, постоянные или временные, даже с указанием активной ссылки на первоисточник запрещены и возможны только по согласованию с автором. Особенно это касается владельцев популярных коммерческих пабликов в соцсетях и прочих коммерческих сайтов в Интернете. Охраняется Законом о защите авторских прав и уголовным кодексом РФ.

Мои услуги
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео. Качественно.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу: предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты. Качественно.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Индивидуальная пешая экскурсия по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники, Ютуб, Инстаграм.

© Николаев Дмитрий Юрьевич, Комсомольск-на-Амуре


Содержание блога (1): https://gorotskop.livejournal.com/2015/01/28/

Содержание блога (2): https://gorotskop.livejournal.com/2015/01/29/

Небольшая отдельная фотогалерея: http://gorotskop.ru/?page_id=66

promo gorotskop january 27, 2015 22:09 69
Buy for 40 tokens
Меня зовут Дмитрий Николаев. Рад приветствовать всех на страницах своего блога. Его я открыл в начале 2015 года и в течение трёх лет наполнял статьями и фоторепортажами в основном об истории своего родного города – Комсомольска-на-Амуре. В последующем сложная социально-экономическая ситуация…

Однажды планы советских градостроителей всё же будут воплощены!

Главный архитектор Комсомольска-на-Амуре с 1969 по 1980-й гг. Владимир Баев на днях встретился с зарегистрированным кандидатом в депутаты Государственной Думы по 70-му Комсомольскому округу, учёным, историком, дипломатом и общественным деятелем Николаем Платошкиным.



Владимир Ильич рассказал ему о сложившейся ситуации с трамвайным движением в Городе юности, о том, кто в этом, по его мнению, виновен, о своём видении решения проблемы с обеспечением рентабельности трамвая и о советском плане развития трамвайного движения в городе. Николай Николаевич пообещал помочь в решении проблемы с комсомольским трамваем. Также Баев рассказал и об ответе на его письмо, которое он отправлял Губернатору Хабаровского края Сергею Фургалу. Суть этого ответа заключалась в повторении позиции администрации Комсомольска-на-Амуре и было очень похоже на то, что исполнитель, писавший ответ, скорее всего, просто получил её из самой администрации. В то время как в письме указывалось, что как раз именно администрация и является виновницей развала трамвая в городе и в данном случае требовался ответ именно губернатора, а иначе какой был смысл писать это письмо?

Ранее Владимир Ильич уже публиковал большую статью в газете «ДВК» (http://dvkomsomolsk.ru/2018/12/02/ataka-na-nbsp-budushhee/), в которой достаточно подробно разъяснил свою точку зрения, приводил расчёты и обоснования. Также опытный градостроитель продемонстрировал Николаю Николаевичу схему развития трамвайного движения в перспективе.



Так, первоочередной задачей архитектор ставит строительство кольцующей линии по пр. Победы и ул. Лазо. По его заверению, наряду с обеспечением трамваю возможности передвигаться по городу со скоростью 30-35 км/час, это моментально даст трамваю рентабельность и востребованность. Другие линии должны проходить по Аллее Труда, по продолжению проспекта Ленина через пос. Мылки, по ул. Лазо соединяться с ул. Павловского через пос. Амурсталь, и далее кольцеваться с продолжением Аллеи Труда в районе пос. Огнеупорного. Когда будут реализованы все эти планы и будут ли реализованы вообще – на данный момент является большим вопросом, ответ на который возможен разве что в далёкой перспективе. На сегодняшний день, как мы видим, ситуация с трамваем с места не сдвинулась. Работа по восстановлению трамвайного движения в городе не ведётся. На трамвайное управление подан иск со стороны налоговой службы на взыскание 15 млн рублей и реальна угроза ареста имущества предприятия. Остаётся только дожидаться выборов, благо осталось уже недолго, и сразу после этого новая администрация начнёт выводить из кризиса не только трамвайное управление города, но и сам город. Мы уверены, что однажды планы советских градостроителей всё же найдут своё воплощение!




Хранение фотографий – фото хостинг iMGSRC.RU (imgsrc_ru)


3.



Collapse )
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре, июль 2019 г.
https://ok.ru/silanaroda/topic/70415866607024
https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6554

Подписывайтесь на ресурсы Дмитрия Николаева и городского общественного движения «Сила народа»:
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
instagram.com/gorotskop/
http://gorotskop.livejournal.com
https://tele.click/joinchat/EIus5Q8xpuQ2ds-AFGJHcw
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

______________________________________________________________________________________
– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники, Инстаграм.


#трамвай #общественныйтранспорт #архитектура #СилаНарода #власть #бизнес #кпрф #политика #выборы #Платошкин #КомсомольскнаАмуре #komsomolskonamur #заЮганова #заПлатошкина

Советский – значит неубиваемый!

Автобусы ЛиАЗ-677М из г. Амурска на 19 июля 2019 г. по-прежнему в строю. Как и муниципальное ПАТП. Хотя в 2019 г. новый глава Амурска от ЛДПР допустил передачу ряда маршрутов частнику, что ещё более негативно отразилось на финансовом состоянии местного муниципального автобусного парка... Надеемся, что МУП ПАТП г. Амурска всё же дотянет до выборов 8 сентября 2019 г., когда должна полностью обновиться Законодательная Дума Хабаровского края.



Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре, июль 2019 г.
https://ok.ru/silanaroda/topic/70413988148656
https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6540

Подписывайтесь на ресурсы Дмитрия Николаева и городского общественного движения «Сила народа»:
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
instagram.com/gorotskop/
http://gorotskop.livejournal.com
https://tele.click/joinchat/EIus5Q8xpuQ2ds-AFGJHcw
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

______________________________________________________________________________________
– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники, Инстаграм.

Комшоссе как символ непрофессионализма либералов

Реконструкция Комсомольского шоссе в самом разгаре. Это основная дорога, соединяющая два крупнейших района Комсомольска-на-Амуре – собственно Город и Дзёмги. Мы все помним причину, по которой администрация города решила её начать, включив в перечень объектов «Долгосрочного плана» – это, якобы, избавление от пробок. При этом многие люди утверждали, что в борьбе с пробками расширение дорог даёт лишь кратковременный эффект, а нужно-то всего лишь было расширить мостик через Тёплый ключ и поменять режим работы светофора на пересечении с пр. Победы. Также многие жители высказывали справедливое опасение – как планируется организовать нормальную связь между Центральным и Ленинским округами города, если ни одна из альтернативных дорог не приведена в надлежащее состояние – ни Пермская, ни Лазо и что будет после того, как с Комшоссе снимут асфальт? И почему из проекта убрана трамвайная ветка? С каких пор расширение дорог предпочитается нормальной организации работы общественного транспорта?

Сейчас проблемы с Комшоссе копятся как снежный ком... Вся дорога раскурочена, с неё снято всё старое покрытие, движение по ней стало ещё более затруднительным. Более того – реконструкция отстаёт от графика, отсутствует нормальный объезд, разобраны трамвайные рельсы, нарушение водоносного слоя испортило воду во всех колодцах близлежащего посёлка Парковый, пыль от грунтового шоссе теперь летит на огороды того же посёлка, отчего местные жители грозятся перекрыть трассу… При этом на всех этих побочных проблемах администрация города ещё и пытается успеть попиарить Алексея Разина, которого она выставляет в качестве своего кандидата на пост Главы города от «Единой России». То он общается с жителями посёлка, то организовывает поливку дороги, то придумывает выкачивать воду из Тёплого ключа! Но тут успевает возникнуть новая незадача – порча основы под строящейся дорогой из-за её постоянного увлажнения и ещё большее отставание работ от графика. Одна проблема порождает другую, другая – третью, третья – четвёртую. Вот до чего доводит непрофессионализм либеральных управленцев едросовской администрации и нежелание смотреть правде в глаза. Вот так и происходит, когда руководствуешься не интересами жителей, а попыткой освоить средства.

А тем временем, что мы видим? Сам мостик – живее всех живых! И даже асфальт с него не снят. И он по-прежнему сдерживает поток автомобилей, несмотря ни на что, пытающихся прорваться по раскуроченной в пух и прах дороге… Когда же придёт конец этой управленческой «вакханалии»? Сколько же ещё нужно времени нашим гражданам, чтобы понять, что представители бизнеса и либерально-рыночного строя никогда не предпочтут интересы народа интересам бизнеса? Больше никаких Климовых, Разиных, Жорников и им подобных единороссов в администрации быть не должно! Забудьте эти фамилии как страшный сон раз и навсегда и никогда больше не вспоминайте. Управлять городом должны профессионалы. Так, как это было в советское время, при социализме. Самое главное, что на сегодня самой большой проблемой в нашей стране является СРАЩИВАНИЕ ВЛАСТИ И БИЗНЕСА. Бизнесмены идут во власть для решения своих личных проблем, одновременно удовлетворяя свои политические амбиции, в то время как проблемы простых горожан остаются где-то за кадром и решаются по остаточному принципу... И пока эта ситуация не изменится, мы так и будем сидеть и «дышать пылью», протыкая колёса и матеря никчёмное правительство. Исправить эту ситуацию могут только коммунисты, когда их будет большинство во власти.

Видео Комшоссе до и во время реконструкции:


Фотоподборка, 08.07.2019 г.

1.




Хранение фотографий – фото хостинг iMGSRC.RU (imgsrc_ru)

Collapse )

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре, июль 2019 г.
https://ok.ru/silanaroda/topic/70391430985136
https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6517

Подписывайтесь на ресурсы Дмитрия Николаева и городского общественного движения «Сила народа»:
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
instagram.com/gorotskop/
http://gorotskop.livejournal.com
https://tele.click/joinchat/EIus5Q8xpuQ2ds-AFGJHcw
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

______________________________________________________________________________________
– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники, Инстаграм.

Увидят ли комсомольчане газомоторные автобусы?

17 мая 2019 г. в ходе пресс-конференции Губернатор Хабаровского края Сергей Фургал, отвечая на вопрос о судьбе трамвайного движения в Комсомольске-на-Амуре, озвучил предложение об ускорении программы запуска газомоторных автобусов. Перед городом была поставлена задача как можно скорее построить специальную газозаправочную станцию для этого вида общественного транспорта, после чего край сможет помочь городу с приобретением газомоторных автобусов и новых трамваев. Таким образом, планируется сократить расходы на содержание и обслуживание перевозок и одновременно усилить финансирование развития трамвайного движения. Фургал также озвучил планы, что автобусы будут поставлены на баланс вновь создаваемого муниципального предприятия общественного транспорта, возможно, на базе трамвайного управления.



20 июня 2019 г. на заседании Общественного совета при Главе города Комсомольска-на-Амуре, посвящённом работе общественного транспорта, выступил начальник отдела транспорта и связи администрации города Александр Демидов. С его слов, запуск газомоторных автобусов готова произвести группа компаний «Пять звёзд», однако есть проблема в отсутствии заправок. И сообщил, что автобусы начнут работу, как только появится заправка. Ни о том, когда она появится, ни о том, ведутся ли какие-то работы в этом направлении, ни, главное, о том, почему сейчас идёт речь о поставке газомоторных автобусов группой компаний «Пять звёзд», в то время как Фургал увязывал поставку таких автобусов именно для муниципального предприятия общественного транспорта, которое предполагалось создать, Демидов не сообщил. Будто и не озвучивалась тысячу раз проблема отсутствия муниципальных автобусов, как и проблема того, каким образом наладить рентабельную работу трамвайного управления… Складывается такое впечатление, что чиновникам администрации города не то, что делать, даже думать не хочется о воссоздании муниципального общественного транспорта.

Меж тем, Хабаровску отсутствие газозаправочной станции не сильно мешает, поскольку там обходятся передвижной станцией, но при этом ещё и ведут строительство стационарной станции и через год планируют построить ещё одну. Комсомольских чиновников это будто-бы и не касается… Заместитель начальника управления дорожной деятельности и автомобильного транспорта Министерства промышленности и транспорта Хабаровского края Анатолий Тимошенко лишь сообщил собравшимся об обещании Газпрома построить в 2021 г. газозаправочную станцию в нашем городе. В общем, топчемся на месте, товарищи.



Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре, июнь 2019 г.
https://ok.ru/silanaroda/topic/70281322575280
https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6247

Подписывайтесь на ресурсы Дмитрия Николаева и городского общественного движения «Сила народа»:
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
instagram.com/gorotskop/
http://gorotskop.livejournal.com
https://tele.click/joinchat/EIus5Q8xpuQ2ds-AFGJHcw
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

______________________________________________________________________________________
– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники, Инстаграм.

Сменим власть – будут и трамваи

20 июня 2019 г. прошло очередное заседание Общественного совета при Главе г. Комсомольска-на-Амуре, на котором начальник отдела транспорта и связи администрации города Александр Демидов «отчитался» по ситуации с трамвайным движением в городе. Видео прилагаем.



Интернет-ресурс «Флюгер» (https://vk.com/flugerproject) дал на этот счёт очень точный комментарий, с которым мы почти полностью согласны. Приведём наиболее значимую выдержку из него:

«На Общественном совете общество вводят в заблуждение. Начальник отдела транспорта А. Демидов заявляет, что для запуска трамвайного сообщения в городе необходим 41 млн руб. 15 из них – на покрытие задолженностей трамвайного управления. Других подробностей этого «запуска» Демидов не назвал. Зато их озвучим мы.

За эти миллионы по кривым рельсам запустят пару ржавых вагонов с непонятным графиком движения – просто для галочки, мол, смотрите, мы страшно напрягли попы и вернули горожанам трамвай. Ездить вы на нём не начнёте, транспорт будет работать в глубочайший минус и очень скоро залезет вновь по уши в долги. И Александр Демидов снова придёт в зал заседаний в администрации с бумажкой, из которой зачитает, сколько ещё нужно миллионов для спасения фактически мёртвого трамвайного хозяйства. И далее по кругу – трамвай будет бесполезно жрать бюджетные миллионы, не принося обществу ни крохи пользы. Это называется разбазариванием денег и издевательством над транспортом и горожанами.

Что нужно уяснить в этой ситуации? Трамвай городу чрезвычайно необходим. Если бы дестроеры из муниципалитета не раскурочили дзёмгинскую ветку – она могла бы радикально снизить напряженность в ходе ремонта Комшоссе. Трамвай однозначно нужно будет возвращать городу. Возрождение трамвая не может стоить ни 20 миллионов (такие цифры ещё недавно назвали в администрации), ни 40, ни 60. Оно должно стоить намного больше. Трамвай должен не просто поехать ради пресс-релиза с заголовком, дескать, мы вернули вам трамвай, хоть бы вы им подавились. Он должен стать полноценным транспортным средством, к которому у горожан не будет вопросов: почему так громко, так трясёт, так холодно, так редко и т.п. И это очень дорого. Очень нужно, но очень дорого. От этих расходов будет польза, а от 40 миллионов – нет. Трамвай ради трамвая никому не нужен. Это имитация деятельности. А с учётом ущерба бюджету – деятельности абсолютно разрушительной. Трамвай нужен для полноценной работы транспорта, для удобства комсомольчан, для нормального функционирования города».

Какие выводы можно сделать из всего этого?
– Нужно как можно скорее сменить эту абсолютно неработоспособную власть на честных и порядочных профессионалов, реально болеющих за город, а не за единороссовскую партийную мантру «денег нет, но вы держитесь» – это можно будет сделать 8 сентября 2019 г.
– Нужно разработать план восстановления полноценного трамвайного движения в городе, а также строительства новых линий, в том числе на Дзёмги и «новое Ленина».
– Городские и краевые власти должны здраво подходить к вопросу о значимости трамвая и исходя из этого прилагать все усилия для изыскания достаточного количества финансовых средств для развития полноценного трамвайного движения в городе.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре, июнь 2019 г.
https://ok.ru/silanaroda/topic/70277638206896
https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6238

Подписывайтесь на ресурсы Дмитрия Николаева и городского общественного движения «Сила народа»:
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
instagram.com/gorotskop/
http://gorotskop.livejournal.com
https://tele.click/joinchat/EIus5Q8xpuQ2ds-AFGJHcw
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

______________________________________________________________________________________
– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники, Инстаграм.

О продаже имущества трамвайного управления

На сайте администрации города Комсомольска-на-Амуре появилось решение от 20.05.2019 г. о приватизации ряда единиц муниципального имущества, а именно пяти трамвайных вагонов, «не пригодных к дальнейшему использованию» https://www.kmscity.ru/activity/city/exchange/using-property/reshpriv/39845/ . В решении даже указаны номера конкретных вагонов – 42, 43, 44, 46 и 153. Последний – «старик» РВЗ 1970-х гг. выпуска. Первые четыре – это ЛМ-93, собранные в 1993–1995 гг. на КнААПО. Очень любопытно, при каких обстоятельствах одни из самых молодых трамвайных вагонов города вдруг стали «не пригодны к дальнейшему использованию»? К слову, вагон №43 был замечен на маршруте в самый крайний день работы трамваев в городе – 30 сентября 2018 г. Логика бы ещё присутствовала, если бы речь шла о поголовном списании давно не действующих старых вагонов, но наличие в плане продажи действующего трамвая и указание на его «не пригодность к дальнейшему использованию» нам кажется очень подозрительным и странным. И почему по-прежнему продолжается распродажа имущества трамвайного управления, в том числе диспетчерской и трамвайных вагонов, вопреки воле народа и распоряжению губернатора Фургала?


На фото: вагон №43 в крайний день работы 30.09.2018 г. Фото Олега Новикова.

                                             *      *      *
Тем временем, администрации города всё неймётся... Многострадальную диспетчерскую трамвайного управления вновь выставили на продажу. На сей раз торги назначены на 3 июля 2019 г. Похоже, что в ответ горожанам на их активное сопротивление разбазариванию имущества, принадлежащего всем жителям города, администрация уже просто назло пытается им навредить.



Ранее администрация города сообщила, что если до 1 июля она не расплатится по долгам трамвайного управления – 15 миллионов, то появляется угроза ареста имущества предприятия. Но ладно бы ещё здание диспетчерской стоило бешеных денег, но от долгов администрации эта продажа никак её не спасёт. Зато утяжелить работу трамвайного управления, особенно если учесть возможное создание на его базе автотранспортного предприятия, как это озвучил Фургал, может легко. Однако, при всём при этом администрация, как указал Фургал, сумела найти 90 миллионов на повышение себе зарплаты, но ни 15 миллионов на налоги трамвайному управлению, ни 2,5 миллиона на ремонт аварийного путепровода, ни 5 миллионов на школьное питание она найти не смогла…





Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре, июнь 2019 г.
https://ok.ru/silanaroda/topic/70184744531376
https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6063
https://ok.ru/silanaroda/topic/70234694628784
https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6137

Подписывайтесь на ресурсы Дмитрия Николаева и городского общественного движения «Сила народа»:
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
instagram.com/gorotskop/
http://gorotskop.livejournal.com
https://tele.click/joinchat/EIus5Q8xpuQ2ds-AFGJHcw
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

______________________________________________________________________________________
– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники, Инстаграм.

Себестоимость перевозки одного пассажира в трамвае на 40% ниже, чем в автобусе

Себестоимость перевозки одного пассажира в трамвае на 40% ниже, чем в автобусе.

О таком выводе исследования, проведённого Центром экономики инфраструктуры сообщил Директор по транспортному планированию и прогнозированию этого Центра Александр Морозов в ходе всероссийского семинара-совещания по вопросам финансирования развития городского электротранспорта. «Мы детально все просчитали, методика НМЦК (начальная (максимальная) цена контракта), утверждена Минтрансом России. И если мы берём не пустой трамвай, а наполненный согласно нормативам, то себестоимость перевозки одного пассажира в нём будет на 40% ниже, чем в автобусе». Морозов также напомнил, что рельсовый транспорт способен обеспечить наибольшую надёжность, скорость и комфорт перевозки. «В силу того, что он отделён от автомобильного потока, он естественным образом защищен от пробок», – заключил спикер.

Таким образом, можно заключить, что при разумном планировании схемы автобусных маршрутов, вполне может быть обеспечена наполняемость трамваев. И даже если она будет и ниже норматива, то себестоимость перевозки будет в любом случае ниже, пусть даже и на 10%.



Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре, май 2019 г.
https://ok.ru/silanaroda/topic/70184931308976
https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6064


Подписывайтесь на ресурсы Дмитрия Николаева и городского общественного движения «Сила народа»:
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
instagram.com/gorotskop/
http://gorotskop.livejournal.com
https://tele.click/joinchat/EIus5Q8xpuQ2ds-AFGJHcw
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

______________________________________________________________________________________
– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники, Инстаграм.

К вопросу об экологичности трамвая

На фоне проходящей в городе процедуры сохранения трамвая, среди горожан не прекращается дискуссия о целесообразности трамвая вообще. Часто приходится слышать и читать в комментариях, как главное достоинство трамвая – его экологичность – подвергается большим сомнениям. Противники трамвая говорят, что электроэнергия, которой питается трамвай, производится на теплоэлектроцентралях (ТЭЦ), которые, дескать, точно также, как и автобус, загрязняют атмосферу, и поэтому, по их логике, трамвай нельзя назвать экологически чистым видом общественного транспорта.



Мы убеждены, что эти люди глубоко заблуждаются и вот почему. Дело в том, что ТЭЦ существует не только для того, чтобы работали трамваи, но для того, чтобы обеспечивать теплом и электроэнергией весь город. А это свет и отопление в квартирах, во всех учреждениях, предприятиях и организациях, работа всех электроприборов, освещение на улицах... И доля энергии для трамвая в этой огромной цифре может составлять, разве что, 1%. То есть, для ТЭЦ – что есть трамвай, что нет – на увеличение её нагрузки это никак не влияет, она в любом случае будет работать с одной и той же мощностью. Сами же трамваи экологию не портят, поскольку работают от электроэнергии, зато автобусы являются серьёзным фактором загрязнения окружающей среды. Более того, ТЭЦ чаще всего находятся поодаль от городского жилмассива, да и к тому же выводят свой дым высоко в небо, в то время как выхлопные газы автобусов загрязняют воздух именно в черте города, в непосредственной близости от людей, которые находятся на тротуаре и в зданиях вдоль дорог. И кстати, большинство наших ТЭЦ давно работают на газе. Правда, в этом плане есть небольшая претензия к ТЭЦ-2, но это уже другая история, которая зависит от самих энергетиков и властей. В любом случае это исправляется либо очистительными установками, либо полным переводом теплоэлектроцентралей на газ.

Сидя в хорошо освещенной тёплой квартире у компьютера, когда в духовке готовится ужин, в холодильнике хранятся «вкусняшки», стиральная машинка стирает любимые джинсы, противники трамвая не задумываются о том, что всё это работает, благодаря той самой «вредной» ТЭЦ, из-за которой и трамваи в городе движутся. Поэтому их аргумент о связи трамвая с ТЭЦ не является сколько-нибудь серьёзным в споре «нужен ли городу трамвай?». Так почему же они так упорно и яро выступают против трамвая? Кажется, что они ищут любой повод, чтобы выразить свое отрицание и презрение к трамваю. Быть может, трамвай мешает проезду их личных автомобилей? Что это? Эгоизм? Или он вовсе является для них символом нашего советского прошлого, которое им, возможно, так ненавистно?

Общественное движение «СИЛА НАРОДА», г. Комсомольск-на-Амуре
https://ok.ru/silanaroda/topic/69563242853808


© Д. Ю. Николаев, Комсомольск-на-Амуре, 2019 г.

Подписывайтесь на мои ресурсы:
канал в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
группа во ВК: https://vk.com/gorotckop


Также мои публикации можно найти на:
http://gorotskop.livejournal.com
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

https://ok.ru/silanaroda

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.

Как живёшь, трамвай?



В ноябре 2017 года Комсомольское трамвайное управление отметило свой 60-летний юбилей. К этой дате предприятие подошло, мягко говоря, не в самом лучшем своём положении, однако работу свою продолжает и сдаваться не собирается. О том, как сегодня обстоят дела с комсомольским трамваем, а также о его перспективах, мы поговорили с директором предприятия Новиковым Игорем Ивановичем.

2. Игорь Новиков, директор Комсомольского трамвайного управления



В долгах как в шелках?

Как известно, в конце января 2018 г. в Хабаровске должен был состояться суд по признанию банкротом Комсомольского трамвайного управления. Это было связано с тем, что предприятие накопило долг в размере почти 9 миллионов рублей перед Федеральной налоговой службой, которая и была изначально инициатором суда. Вместе с тем, дата баталий всё время переносилась из-за того, что трамвайщикам удавалось постепенно погашать долг. Так, в декабре 2017 г. выяснилось, что сумма задолженности не так уж и велика и составляет всего 4 миллиона, в связи с чем, Арбитражный суд согласился отложить судебные тяжбы на один месяц. А в конце января сделал это ещё раз, поскольку долг уменьшился ещё на половину – теперь уже до 2-х миллионов. По словам директора предприятия, это удалось сделать своими силами, без помощи Администрации города. 27 февраля состоялся новый перенос даты суда, теперь уже на 5 апреля, однако сегодня можно с уверенностью сказать, что банкротства КТУ, скорее всего, удастся избежать, потому что, как таковой, цели обанкротить предприятие нет ни у Арбитражного суда, ни у Федеральной налоговой службы. Оставшуюся часть долга руководство трампарка также намерено погасить в ближайшее время, тем более что для этих целей Администрация города уже выделила финансовую помощь в размере 2,4 млн рублей.


Collapse )

© Д. Ю. Николаев, газета «Дальневосточный Комсомольск» и сайт «ДВК-Медиа»

http://dvkomsomolsk.ru/2018/02/28/kak-zhivyosh-tramvaj/


Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети: http://gorotskop.livejournal.com и http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.