?

Log in

No account? Create an account
[sticky post]Привет всем!
gorotskop
Меня зовут Дмитрий Николаев. Люблю исследовать и фотографировать свой город – Комсомольск-на-Амуре, а также его окрестности. Интересуют дома, улицы, их история, транспорт, всё уходящее советское наполнение города, крыши, заброшка, сельская местность и прочее тому подобное, однако посты моего блога посвящены не только родному городу. Иногда посещаю архивы и библиотеки с целью поиска информации об истории города. В наличии много фото почти всех зданий города (поадресно), все районы, общие фото города, улиц, фото транспорта, сёл, предприятий, информация о зданиях и объектах, статистическая информация, но в сети выложена лишь малая часть моих запасов. Увлекаюсь краеведением примерно с 2000 г., фотосъёмкой примерно с 2005 г. Все публикации делаю сам. Все статьи и преимущественно все фото в моём блоге – мои.

Буду очень рад старым и историческим фотографиям любых районов города, которые имеются в Вашем домашнем архиве. Присылайте их на почту kms586387@mail.ru. По возможности указывайте дополнительную информацию – дату съёмки, место съёмки и какие-то иные дополнения по фото, автора или из чьего архива, чтобы я мог это указать при будущем возможном размещении, либо оговорку на запрет к публикации.

Мои услуги
– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео. Качественно.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу: предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты. Качественно.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая самостоятельно подписанная аудитория.
– Индивидуальная пешая экскурсия по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.

Правовое
Любое самовольное использование, воспроизведение, распространение, любые копирования, репосты и перепосты любых моих материалов, статей и фотографий, полные или частичные, постоянные или временные, даже с указанием активной ссылки на первоисточник запрещены и возможны только по согласованию с автором. Особенно это касается владельцев популярных коммерческих пабликов в соцсетях и прочих коммерческих сайтов в Интернете. Охраняется Законом о защите авторских прав и уголовным кодексом РФ.

© Николаев Дмитрий Юрьевич, Комсомольск-на-Амуре

Ниже собраны мои основные темы. Нажмите на тему, чтобы увидеть список публикаций по данной теме.
Мои свежие публикации смотрите также на http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

( Фотогалерея )

ИзбранноеCollapse )

Город (статьи, жизнь, люди, история, краеведение, районы, посёлки и прочееCollapse )

Репортажи, события, местаCollapse )

АрхитектурноеCollapse )

УлицыCollapse )

С квадрокоптераCollapse )

С высотных объектовCollapse )

Сельская местностьCollapse )

ЗаброшкаCollapse )

ТранспортноеCollapse )

АмурскCollapse )

Владивосток, Хабаровск, БиробиджанCollapse )

Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети: http://gorotskop.livejournal.com и http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/




Заброшенная сталинская школка
gorotskop
Проезжая как-то раз через посёлок ТЭЦ-1, обратил внимание, что одно из знаковых зданий, стоящих вдоль улицы, стало заброшенным. Это меня огорчило.

Симпатичная 2-этажная «сталинка» по ул. Вагонной, 9 была построена в 1951 г. по типовому проекту и рассчитана на 280 учащихся. Здесь примерно до 1985 г. находилась одна из средних школ города Комсомольска-на-Амуре – №31. Учились в ней дети работников ТЭЦ-1. Изначально школа была 7-летней, в 1950-х гг. в две смены её посещали до 500 учеников, а в конце 1950-х преобразовали в девятилетку. Сейчас нам известна школа с номером 31, которая находится на «Новом Ленина», но это новая школа, которой просто перешёл номер и к школе на ТЭЦ она не имеет отношения.

Очевидно, старая школа №31 была закрыта из-за малого количества учащихся – начиная с 1980-х гг. такую тенденцию можно проследить и в отношении других небольших школ в периферийных районах города – 42, 46, 49, 12 и других. После закрытия старой школы, в 1990-2000-х гг. её здание занимал Центр профессиональной ориентации молодёжи и психологической поддержки населения, затем кафе. Потом здание некоторое время было на консервации, было выставлено на продажу, предпринимались попытки сдать его в аренду, однако, теперь оно стало никому не нужным, кроме ветра, свободно гуляющего по его коридорам. Скорее всего, его дальнейшая судьба – банальный снос, потому что месторасположение здания не самое удачное по отношению к центру города, да и материал стен нестандартен – шлакоблок. Из этого материала, кстати, построено большинство зданий в посёлке ТЭЦ-1.

Вообще, любое школьное здание следует ценить особо, поскольку каждое из них является особым храмом – «храмом науки», играя большую роль в становлении личности тысяч людей, и одновременно с этим хранит в себе частичку истории каждого человека и воспоминаний одного из самых лучших периодов его жизни. Эту публикацию я, разумеется, посвящаю всем бывшим ученикам, её посещавшим и всем учителям, когда-либо работавшим в старой школе №31.

Ниже подборка свежих фотографий интерьеров здания от декабря 2018 г., а затем «прижизненные» фото с 2009 по 2017 гг.

1. Фасад, 23.12.2018 г.



Ещё 42 фотоCollapse )

© Д. Ю. Николаев, Комсомольск-на-Амуре, 2018 г.

Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети:
http://gorotskop.livejournal.com
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

https://ok.ru/silanaroda

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.


«Строгий выговор с занесением в личное дело»...
gorotskop
...Получили все чиновники, курирующие строительство инженерной школы. Это один из четырёх объектов долгосрочного плана социально-экономического развития г. Комсомольска-на-Амуре, на которых побывал 19 декабря 2018 г. с инспекционным визитом Губернатор Хабаровского края Сергей Фургал. Впрочем, недовольство губернатора можно было увидеть на каждом из строящихся объектов, поскольку все они отстают от расчётного графика.



Проверка началась с детского больнично-поликлинического комплекса, что уже второй год подряд возводится на пересечении пр. Победы и пер. Дворцового. Здесь причиной отставания от графика была названа ошибка в проектно-сметной документации – в ней не было отображено подключение к сетям тепло- и электроснабжения. В настоящее время идёт её исправление, но в любом случае это существенно повлияет на увеличение стоимости строительства. Судя по всему, ответственность за разгильдяйство и некомпетентность на таком важном этапе, как проектирование, никто не понесёт, разве что исполнители получат штрафные санкции. Но упущенное время и потерянные деньги, разумеется, не вернёшь. К слову, финансирование строительства этого важного для города объекта идёт нормально – на днях федеральный центр должен перечислить в качестве аванса 300 млн рублей, а всего для воплощения проекта нужно 4,5 млрд рублей.

Следующим пунктом программы визита Губернатора стал строящийся комплекс новых корпусов онкологического диспансера. Вдобавок к уже имеющему терапевтическому корпусу – бывшему санаторию-профилакторию «Бальзам» сернокислотного завода и построенному в 2013 г. хирургическому, должны прибавиться радиологический, поликлинический и патолого-анатомический корпуса. Их строительство было начато в октябре этого года с небольшим отставанием от графика, которое пока не ликвидировано. Соответственно, к концу года останется неосвоенными 50 млн рублей, которые будут временно переведены на другие объекты долгосрочного плана социально-экономического развития, а потом, когда упущение во времени будет навёрстано, вернутся обратно. По словам заместителя главного врача онкодиспансера, причиной позднего начала работ можно назвать поздний аукцион на определение подрядчика, который состоялся лишь в сентябре – тогда, когда стройка уже должна была начаться. Завершиться по плану она должна в ноябре 2020 г., общая стоимость должна составить 1,1 млрд рублей. Через два года посмотрим, насколько ожидания совпадут с реальностью.

И если на первых двух объектах была относительная «тишина», то после того, как Губернатор переступил порог бывшей школы №25, реконструируемой под инженерную, начался разнос по всем фронтам. По «шапке» получили все – и министр финансов Хабаровского края, и министр строительства Хабаровского края, и глава города Комсомольска-на-Амуре, и многочисленные сопровождающие их заместители и начальники отделов. Больше всех досталось заместителю главы администрации города по строительству, архитектуре и земельным отношениям Валентину Омельченко. Валентин Алексеевич виновато краснел перед Фургалом, потел, бледнел, покрывался пятнами, пытался бормотать в ответ что-то невнятное, было видно, как сложно ему, человеку далеко «за», испытывать подобную «порку» в присутствии десятка молодых журналистов. Особо Фургала разозлило то, что сроки окончания строительства инженерной школы только при нём успели сдвинуть дважды, хотя он заступил в свою должность лишь с 28 сентября, а сколько таких переносов было до этого – не счесть. Крайний известный срок сдачи школы в эксплуатацию – 15 декабря, но внутри неё столько недоделок и брака, что дай бог бы ввести этот несчастный объект хоть к следующему учебному году. Разумеется, 15 декабря школа не была принята. Мы все помним причины, по которым реконструируемое с октября 2016 года здание до сих пор не сдано. Как укрепляли поплывший вдруг фундамент. Как сшивали металлической стяжкой треснувшие вдруг стены. Как разбирали целый угол здания во всю высоту и выкладывали заново. Как жаловались на недостаток оборотных средств и долги со стороны краевых властей строители школы... Какой бардак творился в отношениях между подрядчиком и строителями. Как судорожно изыскивали замену бегущим со стройки рабочим из-за задержек по зарплате. Проектно-сметную документацию, по всей видимости, опять разрабатывали какие-то безответственные дилетанты.

Среди самых явных дефектов, которые бросались в невооружённые глаза Губернатора – трещины на свежеоштукатуренных стенах новых внутренних перегородок здания. Промёрзжшие пластиковые окна, которые зачем-то везли аж из Московской области. Кстати, на стёклах некоторых из них были заметны трещины по всей высоте окна, каким образом они могли появиться на абсолютно новых окнах ещё не сданного в эксплуатацию здания – остаётся только догадываться. Не смонтированная система пожарной безопасности. Как можно было понять, появилось требование оборудования системы оповещения по наиболее строгому четвёртому типу, а ранее в школе предполагалось поставить третий тип. Также в некоторых помещениях школы до сих пор не смонтировано освещение. Особые лампы, опять-таки, будут привезены из Москвы. Если, конечно, будут оплачены, поскольку все городские и краевые деньги, которые были предусмотрены проектно-сметной документацией, не просто освоены, но даже переосвоены, причём давно. Более того, оказывается, в самой Москве давно отрапортовано, что школа уже якобы сдана в эксплуатацию. Но всё же подрядчик надеется получить порядка 6 млн рублей до конца года и закрыть некоторые финансовые дыры. Что интересно, стройка так и недополучила 151 млн федеральных средств, и шансы их получить стремятся к нулю. «Мы не выполнили условия» – пояснил краевой министр финансов. Все запросы в центр по этому поводу пока остаются без ответа.

Впрочем, проблемы были не только физического плана, но и неосязаемые. Кроме недополученных федеральных денег, это было, например, и довольно странное, как отметил Сергей Иванович, техническое задание для проекта. Этот проект включает в себя поставку деталей чуть ли не со всего мира. Досталось, конечно, и современным российским законам, которые позволяют строить таким образом, чтобы объект не был введён в эксплуатацию как можно дольше, денег на него при этом было потрачено как можно меньше, а выделено – наоборот, как можно больше. После того, как Сергею Ивановичу надоело пререкаться с перекладывающими друг на друга ответственность чиновниками, он озвучил решение привлечь к расследованию всех проблем, возникших в ходе строительства, прокуратуру и следственный комитет.

– Мы с вами не прокуратура и не следственный комитет – говорил Сергей Иванович. – Вот пускай, наверное, правоохранительные органы и выносят решение. И это будет самое правильное решение. Кто делал проект? Кто заказывал? Как делали задание? Как оплачивали? Как проводили экспертизы? Мы попросим проверку такую, которая даст настоящее честное заключение. Нам нужно прекратить с разгильдяйством, с безответственностью и с тем, что творится у нас в крае... У нас никто ни за что не отвечает. И не хочет отвечать. Все правы. Виноват генподрядчик. Виноват застройщик. Виноват УКС. Виноват «пукс». Кто угодно, только не мы... А потом говорят – «Ну нам же надо построить». Нам нужно, прежде всего, работать как положено. Честно и по закону...

Завершилась инспекция внешним осмотром подготовленного к сдаче жилого дома в посёлке Дружба. Дом – бывший долгострой, начавшийся возводиться ещё в советские годы для работников ТЭЦ-3, теперь выкуплен частным инвестором – ООО «Комсомольский завод строительных материалов» и предназначен для заселения выпускниками детских домов. Вообще, таких долгостроев на Дружбе несколько. Губернатор порекомендовал активнее работать с инвесторами и помогать им с включением их объектов в различные программы, в том числе для расселения граждан из ветхого жилья.

1. Детская больница



Ещё 61 фотоCollapse )

Губернатор Хабаровского края Сергей Фургал отчитывает своих подчинённых за срыв сдачи инженерной школы г. Комсомольска-на-Амуре. 19.12.2018 г.



© Д. Ю. Николаев, газета «Дальневосточный Комсомольск»

http://dvkomsomolsk.ru/2018/12/22/laquo-strogij-vy-govor-s-nbsp-zaneseniem-v-nbsp-lichnoe-delo-raquo/

Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети:
http://gorotskop.livejournal.com
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

https://ok.ru/silanaroda

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.


Спасибо товарищу Сталину за наше счастливое детство!
gorotskop
Похоже, с появлением памятника И.В. Сталину, в Комсомольске-на-Амуре появилась новая традиция.
21 декабря – в день рождения великого генералиссимуса на мемориальном комплексе «Землякам-комсомольчанам, павшим в боях за Родину в суровые годы Великой Отечественной войны» состоялась неофициальная, но торжественная церемония возложения цветов к его монументу. Небольшая группа патриотично настроенных граждан почтила память «отца народов» красными гвоздиками и минутой молчания. Сталин однажды сказал – «Я знаю, что после смерти на мою могилу нанесут кучу мусора. Но ветер Истории безжалостно развеет её». Сегодня можно было увидеть, что вождь был абсолютно прав.



2.


3.


4.


5.


6.


© Д. Ю. Николаев, Комсомольск-на-Амуре, 2018 г.

Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети:
http://gorotskop.livejournal.com
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

https://ok.ru/silanaroda

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.


Подайте на храм!
gorotskop
На неудобное расположение пенсионного фонда посетовали и собрали немного денег на храм 13 декабря 2018 г. в ходе заседания Общественного совета при Главе города Комсомольска-на-Амуре.

В начале мероприятия почётной грамотой общественного совета был награждён ряд уважаемых товарищей, а именно: директор театра юного зрителя «Зеркало теней» Бронислав Валентинович Украинский; учитель начальных классов коррекционной школы №1 Инна Александровна Соколова; главный инженер ООО «Практик», в течение 15 лет делавший зимние городки возле ДК «Судостроитель» Владимир Юрьевич Авдеев; председатель контрольной комиссии общественного совета Владимир Александрович Бурдаков; председатель комиссии общественного совета Марина Борисовна Казанцева.

Затем члены общественного совета перешли к вопросу об обращении Амурской епархии РПЦ о помощи и поддержке в воссоздании храма на Набережной Амура. «Епископ Амурский и Чегдомынский» Николай рассказал присутствующим о том, что принято решение восстановить сгоревший в 1999 году деревянный храм по старому проекту 1992 года и попросил принять участие в софинансировании. В будущем это здание должно украсить реконструируемый и вновь благоустраиваемый участок Набережной. В настоящее время ведётся сбор пожертвований на строительство, уже собрано 1 175 000 рублей. А всего воплотить проект храма стоит 5 млн рублей – самый дешёвый вариант, либо 15 млн – вариант подороже.

Один из присутствующих на заседании корреспондентов задал вопрос о том, почему собираются деньги на новый храм, в то время, как ещё не достроен комплекс Казанского собора, имея в виду Дом настоятеля с воскресной школой на пр. Первостроителей, 30. На что товарищ Епископ ответил, что строительство этого объекта будет продолжаться. «Не могу сейчас открыть всех деталей дела. Деньги из других источников» – парировал он. Также в ходе обсуждения представитель общества инвалидов высказала сомнение в том, а нужен ли вовсе этот храм на Набережной. Спонтанное голосование, организованное председателем общественного совета Игорем Швецовым продемонстрировало, что в принципе, большинство присутствующих не против появления на Набережной симпатичного деревянного здания. Трое человек подняли руки против строительства храма.

Одним из интересных моментов заседания стал импровизированный сбор средств на возведение храма. Игорь Швецов попросил присутствующих записать 16-значный номер карты Сбербанка, который был отображён на экране и прочёл притчу про явление Бога в трёх обличиях. Своим рассказом он как бы намекал на то, что когда у тебя просят помощь, нужно помогать, а иначе может оказаться так, что в виде этого просящего явится сам Бог и в будущем он может от тебя отвернуться. «А теперь я прошу всех, кто записал этот номер – продолжал Игорь Вячеславович – у кого есть мобильный банк, перечислите, кто сколько может сейчас на этот счёт. Господа присутствующие, достаньте свои телефоны и перечислите, к вам никто не заглянет сколько вы перечислили».

Далее председатель сказал о том, что общественный совет направил письмо управлению Пенсионного фонда РФ, в котором указывалось на неудобное расположение этого самого управления, находящегося в промзоне на ул. Лесозаводской, 5-б. Управлению было предложено либо пустить автобус, либо перевести его в другое помещение, либо перевести частично – наиболее необходимые подразделения в центр города. Представитель пенсионного фонда рассказал, что помимо самого управления, граждан могут принять в МФЦ, в интернете, на Ленина, 25 и на Братском, 4/2, а автобус пустить не могут из-за ж/д переезда на ул. Гаражной, дескать, это не безопасно. Плюс дело осложняется тем, что пока не нашли подходящего крупного помещения в центре, но процесс поиска продолжается. Глава города, при этом, отметил с улыбкой, что вариант здания на ул. Лесозаводской не самый плохой, если учесть, что в своё время для управления Пенсионного фонда рассматривалось даже пустующее здание в пос. Старт.

В конце заседания один из представителей городской общественности Александр Алексенко высказался о том, что храм, Набережная и доступность фонда – это, возможно, дело нужное, но при этом обратил внимание на куда более злободневные проблемы. Например, на то, что посёлок Амурсталь было обещано газифицировать ещё в 2012 г., но этого не сделано до сих пор. Также Александр Гаврилович высказался и об отсутствии детских садов в посёлках Амурсталь и 6-й участок, а в последнем – ещё и на отсутствие школы. На что Игорь Швецов ответил: «Приходите к нам и давайте вместе работать. Запишите то, что хотите сказать, в виде обращения в общественный совет. Сотрясать воздух можно долго, вы думаете, кто-то ваш вопрос сразу решит?».



2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


«Сеанс Кашпировского». Игорь Швецов собирает на храм (с 2:54 интересный момент):


Вопрос А. Г. Алексенко Игорю Швецову о газификации пос. Амурсталь и детских садах пос. Амурсталь и 6-го участка:


© Д. Ю. Николаев, газета «Дальневосточный Комсомольск»

http://dvkomsomolsk.ru/2018/12/21/podajte-na-nbsp-hram/

Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети:
http://gorotskop.livejournal.com
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

https://ok.ru/silanaroda

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.


Осязание на слух
gorotskop
Все мы знаем, как сложно порой бывает незрячим людям жить в окружающем мире. Даже самые, казалось бы, элементарные вещи, им приходится делать с большим трудом, а иногда они бывают для них вовсе недоступны. В 21 веке цифровые технологии проникли и в «слепой мир».

28 ноября в Комсомольске-на-Амуре начал свою работу социальный проект «Универсальный мобильный помощник». В клубе городского отделения Всероссийского общества слепых состоялась его презентация. В рамках этого проекта в городе юности будут проведены специализированные курсы школы «Мир на ладони», на которых инвалидам по зрению помогут освоить все новые возможности современного смартфона. Занятия курсов будет проводить тренер по невизуальному использованию мобильной техники, комсомольчанка Ольга Стукалова. Недавно она вернулась из Нижнего Новгорода, где и прошла сама те курсы, которые теперь будет преподавать всем желающим жителям нашего города – инвалидам по зрению.

– Цель проекта – это повышение самостоятельности инвалидов по зрению путём использования сенсорных устройств с голосовым управлением, рассказывает Ольга. Благодаря таким сенсорным устройствам, человек сможет, например, распознать денежную купюру, прочитать текст, воспользоваться навигатором и не сбиться с пути. Проект даёт незрячим и слабовидящим людям больше возможностей, он делает их более самостоятельными, а значит, более активными и более уверенными в себе.

Поскольку я сама инвалид по зрению, могу сказать, что после того, как я прошла эти курсы, мне стало даже легче и комфортней жить. Я теперь могу делать то, чего раньше не могла сделать, например, свободно перемещаться по городу. Могу спокойно ехать в автобусе и знать, где я еду. Могу прочитать документ и мне не надо просить зрячего. Могу с помощью специальной программы снять показания счётчика и передать их.

Сейчас организуются курсы, которые продлятся до марта 2019 г., несколько раз в неделю мы будем собираться, осваивать технику, в течение этого времени мы проведём несколько мастер-классов и в конце проведём конкурс на лучшего незрячего пользователя смартфоном Комсомольска-на-Амуре. Победитель станет участником всероссийского конкурса «Словом и жестом», который пройдёт в 2019 г. в Нижнем Новгороде.

Проект проводится Нижегородским областным центром реабилитации инвалидов по зрению «Камерата» в партнерстве с некоммерческими организациями инвалидов по зрению из регионов России и при поддержке ПАО «МегаФон». В прошлом году обучение прошли более 150 человек из 12 регионов России, а в этом году курсы будут проходить уже в 25 регионах. Хабаровский край будет участвовать впервые и его представит именно наш город.



© Д. Ю. Николаев, газета «Дальневосточный Комсомольск»

http://dvkomsomolsk.ru/2018/12/06/osyazanie-na-nbsp-sluh/

Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети:
http://gorotskop.livejournal.com
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

https://ok.ru/silanaroda

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.


Владимир Гинзбург: «Счастлив, что родился в Комсомольске»
gorotskop
Проникновенный голос этого человека в нашем городе знает каждый, кому больше 30 лет. Именно ему принадлежат идея организации и авторство всех сценариев ежегодных театрализованных физкультурно-спортивных праздников на стадионе «Авангард», проводившихся в честь дня города Комсомольска-на-Амуре с 1976 по 2012 год. Двадцатого ноября 2018 года исполнилось 80 лет Владимиру Гинзбургу — диктору телевидения нашего города, режиссёру и руководителю Комсомольской студии телевидения с 1978 по 2005 год. Всего он отдал телевидению 45 лет своей жизни.



Владимир Гершанович родился в 1938 г. в Комсомольске-на-Амуре. Его отец приехал в наш город из Гомеля, занимался лесозаготовками на Пивани. Учился Гинзбург в школе № 1 — нынешнем здании педагогического университета, а заканчивал уже 45-ю школу – в 1956 г. Окончил Дальневосточный институт искусств по специальности «Режиссёр телевидения» и Высшую партийную школу при ЦК КПСС. После армии в течение 11 лет отработал на заводе им. Ленинского комсомола, был слесарем-сборщиком, лаборантом физической лаборатории, инженером рентгеновской лаборатории. По совместительству, с 1960 г. на общественных началах также начал работать и в качестве диктора на Комсомольской студии телевидения. 1 марта 1971 г. перешёл уже в её штат и прошёл путь от режиссёра до главного режиссёра, а в декабре 1978 г. возглавил студию телевидения, тогда эта должность называлась заместитель председателя Хабаровского краевого комитета по телевидению и радиовещанию. В 1992 г. переназначен на руководство и стал председателем ФГУП «ГТРК «Комсомольск». С 1999 г. имеет звание «Заслуженный работник культуры РФ».

В прежние годы сюжеты городского телевидения были посвящены в основном людям труда — корабелам и авиастроителям, металлургам и нефтяникам, строителям и сельским труженикам, учёным и военнослужащим, врачам и учителям, культурным и спортивным деятелям, первостроителям Комсомольска-на-Амуре и ветеранам Великой Отечественной войны. Также было множество передач, направленных на нравственное, патриотическое и культурное воспитание молодёжи, которых так не хватает современному телевидению. Все эти программы создавались при непосредственном участии Владимира Гершановича. И тем более обидно, что сегодня местное телевидение не прислушивается и не принимает критику от человека, посвятившего телевидению всю свою жизнь.

Мастерство Владимира Гинзбурга проявилось не только на телевидении, но и на городских массовых мероприятиях и спортивно-театрализованных праздниках, где он был организатором, режиссёром и ведущим. А помимо деятельности профессиональной, Владимир Гинзбург занимался также и общественной деятельностью, будучи депутатом городского и краевого Советов.

Перед юбилеем мы встретились с Владимиром Гершановичем и задали ему несколько вопросов.

— Владимир Гершанович, что такое диктор телевидения в те годы?

— Для окружающих я был, как известный актёр. Если днём я бегал на студию, то, когда в ночную смену приходил работать на завод, все буквально балдели, кидались ко мне. Если в трамвай садился — за мной шла толпа. Когда я диктором читал текст, старался выложиться весь, потому что любил людей, для которых работал, и видел, что они иногда даже плакали от переизбытка чувств, слушая мою речь. Для себя выработал правило: никогда не появляться на людях пьяным. Всегда знал — когда, с кем и сколько. Хорошие привычки нам привило телевидение. И потом, там же командовали фронтовики, а это особая школа.

— А как вы попали на телевидение?

— В те времена, когда ещё телецентр был любительским, в 1960-х гг. заболела одна дикторша. Я её подменил. Потом меня пригласили на конкурс дикторов. Я прошёл вторым и остался в резерве. Со временем все отсеялись, я остался, закрепился — и пошло… Как-то раз в нашем Дворце культуры судостроителей в начале 1970-х провалили концерт, и его директору дали за это нагоняй. А дворцом руководил мой сослуживец и друг Юрий Куц, тоже заслуженный работник культуры. И он меня вызывает, зная о моём увлечении телевидением, ну и попросил сделать концерт. В то время я ещё учился на 2-м или 3-м курсе института искусств во Владивостоке, на отделении режиссёра телевидения, участвовал в самодеятельности, с женой тоже познакомился на сцене, много выступал, читал стихи, пел, почему и попал на телевидение.

— Как в те времена создавались передачи?

— Все передачи, которые тогда велись, были настоящими, живыми. Как сейчас бы сказали, в прямом эфире. Был проложен кабель до Дворца культуры судостроителей. Там стояла одна камера перед центральным входом. Мы оттуда снимали, а вместо перебивок придумали давать фотографию светящейся люстры. Передавали торжественные собрания из дворца, концерты. Бывало, даже ругались с актёрами, которые требовали за трансляцию дополнительную плату. Сначала я делал концерты, а потом меня подключили на стадион. Начиная с 44-й годовщины города и кончая 80-й во время праздников на стадионе, я был главным режиссёром всех театрализованных представлений. Был первый, кто начал театрализованные действия на стадионе «Авангард», до меня этого никто не делал. Я продумывал спектакли, сцены, музыку. К сожалению, сейчас уже мы никогда не сможем это восстановить. Помню, один гость города — секретарь ЦК комсомола Пастухов сказал о нашем празднике на стадионе к 50-летию города: «После Олимпийских игр в Москве я ничего лучше не видел!».

— А можете как-то сравнить работу в советское время и в 1990-е годы?

— Наше телевидение раньше очень помогало в социальной работе, помогало школам, детским учреждениям. Телевидение работало не на развращение и деградацию, а на воспитание и созидание. Проблемы не просто поднимали, но следили за их устранением, практически сами занимались их решением. Сейчас всё сводится только к тому, что каждый считает достаточным лишь озвучить проблему, но никто даже представить себе не может, как трудно бывает её решить, донести до властей и сподвигнуть к решению нужного чиновника. Ещё раньше к нам часто приезжало много актёров, поэтов, мы их снимали. Я живу здесь, в Комсомольске, но актёров видел больше, чем те люди, которые всю жизнь живут в Москве, и даже познакомился с ними. Когда в советское время я ходил выбивать у начальства оборудование для студии, то мог просто сказать: «Я из Комсомольска-на-Амуре», и это уже действовало магически, потому что все знали о легендарности нашего города. Такое оборудование, на котором мы работали в нашей студии, имелось только в Комсомольске и в Ленинграде. Потом это оборудование забрал Хабаровск, было обидно.

— А сколько человек работало на студии и было ли достаточным финансирование?

— В 80-х численность штата была около 180 человек, а в 1990-е гг. уже 130 человек. Тогда всем стало сложно, но нас финансировали исходя из численности штата в 150 человек, поэтому удавалось делать надбавки по зарплате нашим работникам. Сейчас же на Комсомольской студии телевидения работают буквально несколько человек, да и сама студия превратилась фактически в корреспондентский пункт Хабаровской студии.

Ещё выкручивались тем, что иногда ту работу, которую наши штатники выполняли сверх плана, отдавали под авторство внештатникам, и те получали за это гонорар, из которого штатник мог получить надбавку к зарплате. В то время нас финансировали исходя из расчёта 40% — штатникам, 60% — внештатникам, и это был способ избегать этих рамок. Потом «погорели» на этом, потому что появились жалобщики…

— Чего, на ваш взгляд, не хватает современному телевидению?

— К сожалению, из нынешнего телевидения ушла воспитательная составляющая, ушла пропаганда культуры и науки. В приоритете сейчас одни развлечения, новости и реклама, тогда как телевидение, на мой взгляд, должно нести образовательную и воспитательную функцию. Учить хорошему, рассказывать о выдающихся людях, прививать людям стремление к духовно-нравственному развитию и сознательности.

— Владимир Гершанович, благодарим вас за интервью. От всей души поздравляем вас с юбилеем, желаем крепкого здоровья и исполнения всех ваших желаний!


Беседовал Дмитрий Николаев

© Д. Ю. Николаев, газета «Дальневосточный Комсомольск» и сайт «ДВК-Медиа»

http://dvkomsomolsk.ru/2018/12/01/vladimir-ginzburg-laquo-schastliv-chto-rodilsya-v-nbsp-komsomol-ske-raquo/

Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети:
http://gorotskop.livejournal.com
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

https://ok.ru/silanaroda

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.


Атака на будущее
gorotskop
Бывший главный архитектор Комсомольска-на-Амуре Владимир Ильич Баев написал просто отличную статью о судьбе трамвайного движения в нашем городе. Рекомендую к прочтению.

Атака на будущее
(http://dvkomsomolsk.ru/2018/12/02/ataka-na-nbsp-budushhee/)

Первое сообщение о ликвидации трамвая я воспринял как злую шутку. В какой голове может родиться такая бредовая идея? Даже если есть какое-либо основание, этот вопрос должен решаться на муниципальном референдуме. Надо понимать, что, если однажды разрушить трамвайную инфраструктуру, трамвай уже никогда не удастся восстановить, даже если появятся средства.

Рано списывать в утиль

В условиях современной урбанизации трамвай является одним из самых перспективных, наиболее удобных и выгодных видов городского пассажирского транспорта. Как общественный вид транспорта, он имеет целый ряд преимуществ перед автобусом: экологическая чистота, большая вместимость — от 150 до 350 пассажиров, что в 2-3 раза больше, чем автобус.
Кроме того, один трамвай заменяет до 100 автомобилей — по одной полосе одинаковой ширины он может перевозить до 17 000 чел./час, а автомобили — до 1 800 чел./час, то есть почти в 10 раз эффективнее. С точки зрения использования площади дороги трамвай занимает места не больше, чем три автомобиля, а перевозит пассажиров на ту же площадь в 18 раз больше.
Трамвай безопаснее автомобильного транспорта, так как является рельсовым транспортом. Срок службы трамвайного вагона почти втрое дольше автобуса.
В течение дня возникает «маятниковый» пассажиропоток: в утренний час пик — на работу, вечером обратно, в спальные районы. Увеличение пассажиропотока можно компенсировать добавлением вагона без привлечения второго водителя. Трамвай не влияет на образование дорожных пробок, а дорожные пробки не влияют на работу трамвая. Рельсовый транспорт ходит даже тогда, когда метель заносит все дороги. Билет в нём всегда дешевле, чем в автобусе.

Кому он помешал?

Так почему при таком приоритете городского электрифицированного пассажирского транспорта перед автомобильным возникло желание его уничтожить? Озвученная причина — трамвай стал нерентабельным. Так и хочется спросить: он стал нерентабельным в одночасье? Кто и почему его до этого довёл?
Трамвай может быть рентабельным, если обеспечено движение подвижного состава со средней скоростью минимум 30-35 километров в час. А у нас с трудом достигает 12-13 км/час. Постараемся разобраться, в чём причина.
1. Раньше трамвай ходил на обособленном полотне, не встречая помех. Затем обособленное полотно убрали, а рельсы установили на одном уровне с проезжей частью дорог. Автомобили, делая левый поворот на перегоне и пересекая пути, вынуждены остановиться, пропуская встречный транспорт. При этом стоит и трамвай, ожидая, когда освободится путь. Время потеряно.
2. Скорость теряется и при прохождении перекрёстков и поворотов. А при повороте с Комсомольского шоссе на ул. Уральскую вместо одного поворота имеем три.
3. Вместо прокладки новых маршрутов к вновь построенным жилым районам мы закрывали уже существующие. Разве оставшиеся могут покрыть затраты управления трамвая? Тем более, когда изношенный парк подвижного состава требует значительных дополнительных средств.
4. Давая разрешение на работу частным извозчикам вдоль маршрута трамвая, мы заведомо закладывали потери трамвайному управлению.
Не менее важным является состояние маршрутов. Те из них, что были организованы более четверти века назад, не могут удовлетворить жителей вновь построенных жилых районов и микрорайонов. Следовательно, нужны новые маршруты. А мы сокращаем уже существующие. Спрашивается, может ли управление трамвая справиться со своими задачами, если у него останется один маршрут, да и то урезанный?
Читая интервью начальника отдела транспорта и связи администрации города А. Демидова в газете «ДВК» № 92 от 14.11.2018 г., я не мог согласиться с его логикой. Он не видит основных причин развала трамвая, указанных мною. Основной причиной он считает сокращение рабочих на крупных заводах, потерю пассажиров, и как следствие — необходимость дальнейшего сохранения трамвая. Это в корне неверно! Не все уволенные работники покинули город. Все они как жили, так и продолжают проживать в городе, а лишь перераспределились по другим предприятиям. Самая главная причина заключается в том, что администрация города ничего не делала для развития своего электрического пассажирского транспорта.
Да, главы администрации В.П.Михалёв и А.В.Климов приложили руку к развалу трамвайного управления, но я не хотел бы всю вину возлагать на них. Они не обязаны быть специалистами абсолютно во всех сферах жизни города. Для этого у них есть профессионалы. В данном случае — отдел транспорта и связи, являющийся «мозговым центром» по развитию муниципального пассажирского транспорта. Роль отдела заключается не только в том, чтобы опоясывать перекрёстки леерным ограждением, создавая значительные неудобства людям (например, перекрёсток пр. Мира — Аллея Труда). Считаю, что они должны были положить на стол руководителя свои предложения по стратегическому плану поэтапного развития пассажирского транспорта и в соответствии с ним настаивать на разработке технико-экономического обоснования (ТЭО) дальнейшего развития транспорта по очередям.
Если бы такое ТЭО существовало, то при подготовке плана социально-экономического развития города на последующие годы он оказался бы кстати. Но этого не было сделано. Время безвозвратно потеряно.

Новый трамвай — скоростной трамвай

Чтобы добиться от трамвая эффективности, нужно поднять среднюю скорость подвижного состава до 30-35 км/час. Это можно сделать следующими мерами:
а) исключить пересечение трамвайных путей на перегонах устройством обособленного полотна, установкой леерного или сетчатого ограждения между путями. Устранить «лишние» повороты;
б) работу светофоров увязать с движением трамвая: при его приближении к перекрёстку должен включаться разрешающий сигнал светофора и работать до выхода трамвая из перекрёстка;
в) на посадочных площадках установить ограждения, отделяющие пассажиров от автомобилей, движущихся за их спиной. Особенно опасно, когда в это время подходит трамвай;
г) на посадочных площадках необходима установка электронных табло, указывающих время подхода трамвая. Это очень важно. Пассажир с учётом лимита его времени должен принять решение: дождаться трамвая или воспользоваться автобусом;
д) при подходе трамвая к остановочному пункту должно быть обеспечено безопасное движение пассажиров к нему для посадки. Движение автомобилей должно возобновиться только с закрытием дверей трамвая;
е) вдоль малоэтажной застройки возможно создание скоростных участков для «навёрстывания времени», потерянного на других этапах.

Большое рельсовое будущее

Очень важно максимально ограничить работу частных автобусов, «перехватывающих» пассажиров, на всём протяжении маршрутов трамвая.
В связи с развитием города и появлением новых жилых районов и микрорайонов жителей этих жилых образований необходимо охватить трамвайным сообщением. Для этого построить два больших транспортных кольца, проходящих через зоны многоэтажной застройки. В первую очередь создать кольцо Комсомольское шоссе — ул. Уральская — ул. Лазо — пр. Победы. В перспективе — создать большое транспортное кольцо в центральной части города. Трассировку наметить вдоль существующей и планируемой многоэтажной застройки. Например, пр. Мира — Аллея Труда — новый участок пр. Ленина — существующий участок пр. Ленина.
Всё сказанное — моё личное мнение. Читатель вправе соглашаться с ним или нет. Но я убеждён, что у электрифицированного пассажирского транспорта — малой железной дороги, как назвал её Юрий Белинский в книге «Работа. Эпоха. Судьба», большое будущее. Появятся современные, очень удобные отечественные трамвайные вагоны; рельсы на мягкой подушке уведут в прошлое шумность трамвая.
Так что будущее — за трамваем. А автобус ждут тяжёлые времена. Пройдёт каких-нибудь 40-50 лет (ничтожный для жизни города срок), и они погрузятся в неизбежные транспортные пробки.

Владимир Ильич БАЕВ, архитектор-градостроитель
(http://dvkomsomolsk.ru/2018/12/02/ataka-na-nbsp-budushhee/)

На фото: трамвай на закрытой ныне ветке по Комшоссе, 2017 г.


_____________________________________________________________________________________________________

Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети:
http://gorotskop.livejournal.com
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

https://ok.ru/silanaroda

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.


Комсомольск-на-Амуре продолжает бороться за трамвай
gorotskop
Как ранее сообщалось, 2 ноября 2018 г. группа депутатов-коммунистов Законодательной Думы Хабаровского края – Воеводин В.А., Громов А.П. и Постников В.М. написала коллективное обращение к губернатору Сергею Фургалу, что, в свою очередь, стало результатом активных действий общественного движения «Сила народа». В обращении была описана сложившая ситуация с бедственным положением МУП «Трамвайное управление» г. Комсомольска-на-Амуре (КТУ), озвучена просьба о недопущении его ликвидации и оказании действенной финансовой поддержки предприятию для решения проблемы с налогами и ремонтом аварийного путепровода.

И хотя ещё нет известий о том, что Правительству Хабаровского края удалось договориться с налоговой службой об отзыве иска из суда о признании КТУ банкротом, но 28 ноября на это вышеупомянутое обращение был, наконец, получен официальный ответ, подписанный министром промышленности и транспорта Хабаровского края Пепеляевым К.Ю. В нём говорится о том, что Сергей Фургал поручил этому самому краевому Министерству в срок до 28 декабря 2018 г. подготовить предложения о сохранении МУП «Трамвайное управление» г. Комсомольска-на-Амуре. Во исполнение данного поручения запланировано проведение совещания при первом заместителе Председателя Правительства края Аверине И.В. с участием руководителей министерств промышленности и транспорта края, экономического развития края, финансов края, юстиции края, Администрации г. Комсомольска-на-Амуре. На совещании предполагается обсудить перспективы работы городского электрического транспорта в г. Комсомольске-на-Амуре. По итогам совещания будут подготовлены предложения по сохранению трамвая в нашем городе. Продолжаем следить за ситуацией.





© Д. Ю. Николаев, общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре, 2018 г.

Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети:
http://gorotskop.livejournal.com
http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

https://ok.ru/silanaroda

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.


В Комсомольске-на-Амуре открыт памятник Сталину!
gorotskop
Правда, пока не единолично, а в компании ещё десятерых кавалеров Ордена Победы. В день рождения маршала Победы – Георгия Константиновича Жукова, первого декабря 2018 г. на территории мемориального комплекса «Землякам-комсомольчанам, павшим в боях за Родину в суровые годы Великой Отечественной войны» состоялось открытие первой и пока единственной на Дальнем Востоке аллеи кавалеров Ордена Победы. Десять бюстов маршалов Победы – Георгия Жукова, Константина Рокоссовского, Семёна Тимошенко, Родиона Малиновского, Ивана Конева, Фёдора Толбухина, Кирилла Мерецкова, Алексея Антонова, Александра Василевского, Леонида Говорова и одного генералиссимуса – Иосифа Сталина украсили одну из самых живописных аллей, ведущих к Вечному огню. Инициатором установки бюстов является КГБУ «Комсомольская-на-Амуре набережная р. Амура». Для Комсомольска-на-Амуре их изготовил московский скульптор Андрей Коробцов.

На торжественной церемонии присутствовали несколько сотен комсомольчан, и конечно, почётные гости – участники Великой Отечественной войны. Вот что сказал один из них – Василий Михайлович Саяпин:
– Когда начинаешь изучать историю, а мне удалось прочитать первоисточник – это двухтомник переписи Сталина с премьер-министром Великобритании, делаешь выводы – действительно, это не просто кавалеров ордена Победы сейчас чествуем, а это передовая позиция всего человечества. Только Советский Союз мог отстоять, мог уничтожить на корню фашистскую Германию.

При открытии аллеи произошёл интересный и показательный момент. Когда с бюстов были сняты красные покрывала, взгляду присутствующих открылись застывшие в бронзе 11 лиц великих советских полководцев. Как только это произошло, люди стали толпой подходить в первую очередь лишь к одному из них. Они фотографировали изваяние, фотографировались сами на её фоне, клали цветы, а кто-то просто стоял и с почтением смотрел на скульптуру. Это была скульптура генералиссимуса Иосифа Виссарионовича Сталина. Народная любовь сразу расставила всё по своим местам. Сразу стало понятно, кто является главным победителем за всю историю Великой Отечественной войны и Советского Союза. Хочется верить в то, что это был знак добрых перемен в общественно-политической жизни нашего города и нашей страны, которых так ждут многие наши соотечественники.





Ещё 6 фотоCollapse )
© Д. Ю. Николаев, Комсомольск-на-Амуре, 2018 г.

Подписывайтесь на мою группу ВК: https://vk.com/gorotckop

Мои ресурсы в сети: http://gorotskop.livejournal.com и http://dvkomsomolsk.ru/author/dmitry-nikolaev/

– Аэросъёмка с квадрокоптера. Фото, видео.
– Фоторепортаж, статья по Вашему заказу, предприятия, мероприятия, Ваш дом, двор, подъезд, садик, школа, дорога или другое. Возможен выезд в Амурск, Солнечный, окрестные сёла или дальние нас. пункты.
– Фотосъёмка. Недвижимость, автомобили, предметы и др. Для продажи, на память и т. д.
– Фото города различных тем в наличии. Имеются оригиналы в высоком разрешении.
– Пост в паблике. Никаких накруток и ботов, все подписчики – живая аудитория.
– Индивидуальные пешие экскурсии по городу. Услуга для туристов, гостей города.
Моя почта: kms586387@mail.ru. Тел. 8(962)287-32-43. Я в соцсетях: Facebook, В Контакте, Одноклассники.